Category: еда

DIECAST43

Татарский молоковоз: КамАЗ-53212 молоко (Элекон)

Когда ассортимент масштабных моделей обновлялся не ежедневно, а перед собирателями не стояла проблема найти место на полках для новинок, интернета не было даже в планах, о журналах для коллекционеров никто и не мечтал, когда жители столиц обходили дозором известные места возможной продажи моделей с тайной надеждой увидеть на полках что-нибудь невиданное раньше, а собиратели из провиции снаряжали коммандированных подробнейшими списками и инструкциями - в те самые времена казанский Элекон взял да и выпустил молоковоз. Учитывая, что никаких надстроек на КамАЗ-5320 за долгие годы выпуска так и не появилось, эта цистерна Г6-ОПА-15,5 на шасси только что появившейся модели КамАЗ-53212 вызывала живейший интерес и надежды на серию различных кузовов на базе элеконовских моделей. Чуда не свершилось, но в 1985 году этого никто не знал.


Collapse )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/299474.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

Автомобиль на службе: выпуск номер 44 - Avia A21F "Школьные завтраки"

Есть это было невозможно. Впрочем, школьные обеды были ещё хуже, чем завтраки - на завтрак иногда можно было получить варёное яйцо (варили их до полного посинения желтка) или более-менее нормальную кашу, а на обед шансов обнаружить в тарелке что-нибудь съедобное практически не было. Помните ли вы те супы непонятно из чего непонятно на чём? Или "пюре" на картофельном отваре, в котором если и было масло с молоком, то в микроскопических дозах? А жареный в чём-то склизком минтай (или это был хек?), который можно было съесть только от полной безнадёги и голодухи? А вот за булочками и ватрушками, которые пекли на месте и начинали продавать в школьной столовой начиная с 11 часов, непременно выстраивалась большущая очередь - свежая выпечка казалась вкуснейшей, ради неё можно было и на урок опоздать. Школьные завтраки. Отличная, кстати, заглавная фотография 1984 года в журнальчике - я уж и забывать начал те железные тарелки из столовок.



Каким транспортом возили в нашу школьную столовку продукты - не помню. Скорее всего были это ЗиЛы да ГАЗоны с городских автобаз или шефских предприятий, а не чешская Авиа - несмотря на десятки тысяч завезённых к нам развозных автомобилей из стран соцлагеря, недостача фургончиков было огромной и журнал "Крокодил" регулярно печатал заметки и карикатуры на тему нерационального использования большегрузных автомобилей.

Collapse )
UPD Факультатив про советский общепит для тех, кто забыл или родился чуть позже.

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/294749.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

XXI Олдтаймер-галерея: часть третья, заключительная - Люди, самолёты и тушёнка


Часть первая - Наши

Часть вторая - Буржуины

В третьей, заключительной части, - не вошедшее в первые две. На выставке было достаточно интересного и занимательного помимо автомобилей - от самолётов до тушёнки с мёдом.



Collapse )


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/287644.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

Автолегенды СССР: выпуск номер 106 - УАЗ-451М

Четыре года назад, в феврале 2009 года, в киосках всей страны появился первый выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" - Москвич-407. За несколько лет свет увидело больше сотни машинок, упакованных в пакет с журнальчиком - прошёл ажиотаж, пришли новые производители, появились другие журнальные серии, а мы всё ещё продолжаем покупать "автолегенды". В феврале 2013 года в серии вышли два небольших грузовика - пикап Москвич-2335 был №105, а вслед за ним свет увидел УАЗ-451М - а всего пару лет назад нас уверяли, что коммерческого транспорта в серии не будет. Обе модели неплохие и вполне удачные, несмотря на обычный и уже привычный для китайских моделей перечень недостатков.



Collapse )

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/284859.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

"Буханка" на службе Почты России в китайском исполнении: УАЗ-3909 (IST models)

Одним из грядущих выпусков журнальной серии "Автомобиль на службе" станет цельнометаллический фургон УАЗ-3741 в цветах русской почты. Это интересная модель - ведь по городам и весям нашей необъятной страны колесят тысячи таких машин. Что именно подтолкнуло РСТ выпустить похожую модель в коробочке IST models незадолго перед выходом "буханки" в журнальной серии - загадка, но модель получилась неплохой и очень жизненной, несмотря на традиционные китайские ляпы.



Collapse )

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/255816.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

Буханка

Всё-таки есть непререкаемое очарование в привычных линиях УАЗовской "буханки" - какой бы индекс она ни несла и в какой бы ипостаси ни представала - будь то "скорая помощь", почтовый фургон или простой микроавтобус, способный пройти по колее "Уралов" и бронетранспортёров в весеннюю распутицу. Без малого полвека на конвейере - это настоящая, неденоминированная автолегенда...

Наследник "буханки" - УАЗ-3741-94 "Почта России" (фургонов в Автолегендах не будет)

 

Collapse )