Category: армия

DIECAST43

Полуторка военных лет: ГАЗ-ММ (Наш автопром)

Освоив линейку МАЗов и деньги собирателей, "Наш автопром" вернулся к теме "полуторок" - в начале этой недели на прилавках появилась очередная россыпть машинок: ГАЗ-ММ различных вариантов и ГАЗ-ААА с упрощёнными кабинами и крыльями. Самая ожидаемая из набора - модель ГАЗ-ММ обр. 1941 года: упрощённая кабина, одна фара - знакомые по фотографиям времён Второй мировой войны особенности военной "полуторки". Кузов, правда, оставили довоенного образца, но и такие машины встречаются на снимках военных лет.



Collapse )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/391473.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

Автомобили Русской Императорской армии: "Автомобильная академия" генерала Секретева

Автомобили Русской Императорской армии. "Автомобильная академия" генерала Секретева. Эта книга уже давно не новость, но достав её очередной раз с полки, решил, что надо обязательно о ней сказать пару слов. Вот они: это энциклопедия русской дореволюционной автомобильной жизни. Со всеми достоинствами и недостатками энциклопедии - когда составители знают гораздо больше, чем можно уместить в заданный формат. Даже мелким текстом. Даже сэкономив немного на размере фотографий. Конечно, книга, приуроченная к 100-летию русских автомобильных войск, и уклон имеет соответствующий, и историю рассказывает в первую очередь о первой военной автомобильной части. Но есть нюансы. Во-первых, историческому, техническому и социально-политическому аспектам уделено достаточно внимания по ходу изложения основного, военно-автомобильно вопроса. А во-вторых автомобилизация России на заре XX века была неразрывно и плотно связана с надвигающейся войной - история становления автомобиля в русской армии во многом и есть история автомобиля в России. Интереснейшие отчёты о пробегах и испытаниях, исторические врезки и комментарии, большое количество фотографий автомобилей - эта книга кладезь информации для всех интересующихся автомобильной историей. Читать, правда, непросто - шрифт очень мелкий, а текст местами перегружен подробнейшими перечислениями фамилий и должностей. Хочется верить, что книга эта будет переиздана когда-нибудь в большем  формате - 264 страницы для такого объёма информации маловато.



Несмотря на небольшой тираж в полторы тысячи экземпляров, как и многие другие издания по истории отечественного автомобиля, эта книга по-прежнему доступна в крупных книжных магазинах (UPD чуть дешевле).
Collapse )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/204429.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

Лёгкий артиллерийский тягач ГАЗ-61-417 (Hongwell/Наш автопром)

Предновогодние новинки от Hongwell - отличные модели не очень известной машины: лёгкий артиллерийский тягач ГАЗ-61-417 изготовили в количестве 36 экземпляров (по другим данным - 50) и до наших дней ни одна из этих машин не дожила. Трудами китайских товарищей остаётся всё меньше белых пятен на карте отечественной автомобильной истории в масштабе 1:43. Надо отдать должное и отечественным заказчикам, и китайским исполнителям - модель удалась на славу. Придраться по-прежнему можно лишь к неокрашенной пластмассе колёсных дисков и тента, да к несоответствию оборудования кузова реальному прототипу - скамейки для пяти человек орудийного расчёта располагались посередине кузова, а под ними был специальный ящик-пенал для тридцати снарядов к 57-мм противотанковой пушке ЗиС-2. На модели Hongwell, впрочем как и на всех кустарных копиях ГАЗ-61-417, скамейки расположены вдоль бортов кузова. Ну и самый главный недостаток: в комплекте нет основного - самой 57-мм пушки ЗиС-2.


Collapse )

Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/201990.html
Навигатор по журналу