November 17th, 2012

DIECAST43

Один из четырёх: Москвич-415 (Prommodel43)

На Московском заводе малолитражных автомобилей создан новый малолитражный автомобиль повышенной проходимости с двумя ведущими мостами - "Москвич-415". При его постройке были максимально использованы узлы и агрегаты автомобилей "Москвич-407" и "Москвич-410".
Малолитражный вездеход имеет раму, на которой установлен легкий металлический кузов. Предусмотрено два варианта кузова: один с закрытой кабиной, другой с собирающимся тентом, как у автомобиля ГАЗ-69.
"Москвич-415" найдёт себе широкое применение в сельском хозяйстве.

Журнал "За рулём", ноябрь 1960 года, "Новости советской техники".

Не сложилось с широким применением внедорожных Москвичей в сельском хозяйстве. Да и вообще - не сложилось. Кто их видел-то живьём их наших современников, эти "джипы"? Немногочисленные посетители музея АЗЛК и выставки на Рогожском валу? Странно, что серийный автомобиль, который мозолил глаз автолюбителям с середины 1990-х и до новейших времён - пикап Москвич-2335 - новый производитель выставил на полки магазинов тиражом лишь дважды по пятьсот экземпляров. А сразу четыре внедорожника московского автозавода выпущены тиражами по 1750 штук. Надо отметить, что само появление в продаже сразу шести моделей ценой в 60 долларов - это серьёзное испытание мошны собирателей масштабных копий автомобилей: достать разом из кармана $360 способен далеко не каждый коллекционер - это почти половина средней заработной платы по России, а Prommodel43 - не единственный производитель с новинками в продаже этой осенью.



Collapse )


Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек


Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/264418.html
Навигатор по журналу