December 20th, 2011

DIECAST43

Практичная роскошь: австралийский Ford Utility 1934 года (Classic Carlectables)

"Четырёхдверное купе", знакомое современному потребителю по рекламе вполне обычных четырёхдверных седанов, - это плод воспалённого воображения маркетологов. Утилитарное купе, Coupe Utility - это настоящий автомобиль. Легенда гласит, что жена одного австралийского фермера написала в 1932 году письмо в компанию Форда и спросила, а почему бы не сделать уважаемой компании машину, на которой можно и в церковь в воскресный день прокатится, и свиней на рынок отвезти в понедельник. Проблема была, конечно же, в деньгах - австралийский фермер мог получить кредит на пикап, но на пассажирский автомобиль банк денег не ссудил бы никогда. Несмотря на присущий Форду консерватизм, руководство австралийского филиала компании письмо приняло всерьёз, углядев в нём прибыльную идею и уже в 1934 году первая партия из 500 машин покинула сборочную линию в австралийском городе Джелонг, что в штате Виктория. Это был Ford Coupe Utility - первый в мире из подобных автомобилей. Разработал эту машину молодой инженер Льюис Брандт, которому в 1932 году было всего 22 года. Проработав на австралийский филиал Форда сорок восемь лет, Брандт ушёл на заслуженный отдых в 1976 году. Через несколько лет он построит реплику своего детища - самого первого Ford Ute, и даже номер регистрационный для неё получит соответствующий UT-001. В этой машине он и погибнет, возвращаясь 18 марта 1987 года со съёмок документального фильма об истории Coupe Utility. Такая вот непростая, удивительная и трагическая автомобильная судьба.



Collapse )
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/200043.html
Навигатор по журналу
DIECAST43

Легенды

- "Автолегенды" есть свежие?
- СССР?
- Чего?
- СССР???
- Автолегенды есть???
- Автолегенды СССР????
- Да!!!
- Нет, закончились...


В местных газетных киосках больше нет залежалых выпусков журнальной серии "Автолегенды СССР" - сначала продавать их стали строго по рекомендованной цене, но спрос упал ещё сильнее и, чтобы не занимать драгоценное место на витрине, заказывать их стали меньше. Второй раз подряд не смог купить вечером свежий выпуск возле дома, а ради кривоватого БА-64 топать далеко было уже лень. Фотографии будут завтра.



Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/200427.html
Навигатор по журналу