November 24th, 2009

DIECAST43

Автолегенды СССР: выпуск номер 21 - ВАЗ-2108 "Спутник"

"...Новая "Лада" была полностью создана советскими конструкторами..."

Как же по-разному можно читать и понимать первоисточники. Хотя, и серия называется "Автолегенды СССР", а не "Автоистория СССР", и по телевизору последние годы нам рассказывают новости лозунгами - так что авторы журнала вполне в струе: позитивная окраска советского прошлого, несмотря на вполне очевидные факты, нынче в моде. Факты, как и ссылка на первоисточник - в журнале есть. Лозунги - тоже. Ляпы - тоже: почему-то "восьмёрка" удостоена чести называться не только первым переднеприводным автомобилем, но и первым хэтчбеком. Интересно, а ИЖ-2125, известный как "Комби" - это не советский хэтч?

Настоятельно советую умеющим читать и имеющим толику времени ознакомиться с книгой "Высокой мысли пламень...", чтобы составить своё собственное мнение - кто и какую роль сыграл в разработке этого автомобиля. Благо, воспоминаний участников процесса собрано под одной обложкой множество.

Модель, несмотря на насмешку замены цвета (прототип в журнале - красный, модель первоначально заявлялась тоже красной) - вполне удачная: общая геометрия хороша, облик настоящего автомобиля схвачен точно, деталировка - уже ставший привычным китайский хай-тек - достаточная и корректная. Колёсные диски китайским товарищам в этот раз особенно удались. Ложка дёгтя - расшивка задних фонарей - таких огромных зазоров даже на отечественном пластиковом фонаре не было никогда. Ну и, безусловно, не хватает привычных щелей между кузовом и бамперами - это ведь, своего рода, визитная карточка "восьмёрок" и "девяток".

ВАЗ-2108 "Спутник" журнальная серия "Автолегенды СССР"

Collapse )