September 4th, 2009

Автолегенды СССР

Автолегенды СССР: выпуск номер 15 - УАЗ-452В - свежая "буханка"

И всё-таки китайцы по заказу русского ДеАгостини испекли не автолегенду почившего Советского Союза, незабываемую и неубиваемую пятидесятилетнюю "буханку", а вполне современный её вариант - свеженький УАЗ-2206, которому от роду всего-то чуть больше двадцати лет. И неплохо получилась "буханка" - гораздо лучше предшествующего выпуска - ВАЗовской "двушки" и несравненно более похожей на оригинал, чем регулярная модель ИСТа...

УАЗ-2206 (452В) Автолегенды СССР

 

Collapse )
DIECAST43

ИСТовые заработки: ВАЗ-2121 "Нива"

Питерские товарищи из ВВМ пытаются заработать немного денег по следам журнальной серии "Автолегенды СССР" на регулярных моделях IST. Попытка первая - ВАЗ-2121 "Нива": ну что сказать - с одной стороны журнальную жёлтую модель можно ещё приобрести в киосках за 300-400 рублей, с другой - синенькая щеголяет покрашенными молдингами (вот вам и ответ на вопрос - почему польская журналка была с молдингами, а русская - без: в Польше нет питерских товарищей из ВВМ, чтобы договариваться с местным ДеАгостини), салоном и нормальными номерными знаками (вы заметили, кстати, что с 15-го выпуска ДеАгостини изменило задний "номер" и он даже по форме уже не имеет ничего общего с советским "чёрным" госномером?). Стоит ли 20 грамм китайской краски дополнительную тысячу рублей - каждый решит для себя сам в тот момент, когда синяяя ИСТовая "Нива" появится в продаже. Стеклоочиститель на заднем стекле тоже почему-то зажали на регулярной версии модели...

ВАЗ-2121 "Нива" IST - синий вместо жёлтого
Collapse )